유니버스와 함께하는 여정은
언제나 쾌적하고 감미롭습니다.
디테일한 균형과 조화로 완성된 미래지향적 스타일의 유니버스는 스위트룸의 고급스러움과 편안함을 하나로 결합시켰습니다. 경제적이고 탁월한 거주성으로 탑승객과 운전자 모두를 만족시킬 완벽한 유니버스를 경험 시켜드릴 것입니다.
Performance
역동적인 주행성능과 부드러운 승차감을 동시에 제공합니다.
Engine
유로6D 규제를 만족시킨 친환경 고연비 엔진과 최적화된 ZF 6단자동변속기로역동적인 주행성능과 부드러운 승차감을 동시에 제공합니다.
L-Engine
최고출력 : 440PS 최대토크 : 214kgf·m 총배기량 : 12.7ℓ
- 000PS
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Q-CNG Engine
최고출력 : 340PS 최대토크 : 140kgf·m 총배기량 : 11.7ℓ
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- 승용차와 동일한 수준의 변속 품질 및 성능
- 유체식 클러치로 부드러운 출발 및 변속
- 저소음 클러치와 기어로 정숙성 향상
- 수동변속기 만큼 좋은 고속주행 연비
- 최적 기어비 적용으로 고속주행 시 낮은 엔진 RPM 유지
- 에코 / 파워 모드로 뛰어난 연비와 탁월한 추월 성능
- 뛰어난 품질 안정성 및 적은 유지 비용
- 탁월한 성능의 프라이머리 리타더로 정비 비용 절감
- 클러치 압력판 / 디스크 교환 정비 비용 없음
DPF 빠른재생
자동재생 중 기어 중립으로 정차할 경우, 자동재생을 이어서 진행합니다.
신호대기나 정차 구간에서 DPF 자동 재생 작동시간 단축으로 효율성을 증대하는 기능입니다.
DPF 재생 금지
인화물질 주변 지역을 통과하거나 배기구 근처에
물체가 접근한 경우 DPF 재생을 강제로 중단하는 기능입니다.
(※ 재생 금지 시 차속은 40km/h이하로 제한되오니 위험지역에서만 사용하실 것을 권장합니다.)
Maintenance
보이는 곳은 기본, 보이지 않는 곳까지 기술이 지킵니다.
일체화(모노코크) 공법
차체와 프레임을 조립한 후, 액슬, 엔진 등 샤시 부품을 개별적으로 장착하는 공법으로 방청성, 경량화,차체 강성 및 조립 정밀도가 우수한 공법 입니다.
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일체화(모노코크) 공법
차체와 프레임을 조립한 후, 액슬, 엔진 등 샤시 부품을 개별적으로 장착하는 공법으로 방청성, 경량화, 차체 강성 및 조립 정밀도가 우수한 공법 입니다. -
전착도장
하도처리전에 대형 페인트조에 차체를 잠수시켜 골고루 도장되게 하는공법으로 차체에 균일한 페인트 막을 형성하고
페인팅하기 어려운 부분도 도장이 가능하여 차체 부식 방지 효과가 뛰어납니다. -
전착도장에서 아연도금 강판까지
• 국내 염화칼슘 사용 증가에 따라, 차량 전착도장에 더하여 아연 도금강판을 차체 전체에 확대적용 (77%)
• 최고 수준의 차체 내부식성 확보
엔진룸 화재 경보장치 (선택)
대용량 화물함 (EX 모델)
대용량 알터네이터 (180+90A)
디스크 브레이크
Perfect Air Control
완벽한 냉・난방은 물론, 상쾌한 실내 공기를 만들어주는 강력한 에어컨트롤 시스템은 승객 모두가 쾌적한 여행을 즐길 실내공간을 제공해 드립니다.
스마트 CO2 자동환기시스템
상쾌한 실내 공기를 만들어주는 능동형 환기 시스템은 CO₂ 증가 시 자동 배출하여 쾌적한 여행을 제공합니다.
클린 에어 패키지
공기청정기, 이오나이저, 스마트 CO2 자동환기시스템을 통해 바이러스를 살균하고, 실내 공기를 정화하여 승객의 편안한
여행을 위한 쾌적한 실내 공간을 제공합니다.
Technology
모두의 안전을 위해 적용된 첨단 신기술과 스마트센서로 안전한 주행이 가능합니다.
블루링크 (선택)
스마트폰 앱을 통하여 원격으로 차량의 에어컨, 히터를 미리 작동할 수 있습니다.
미래 모빌리티를 위한 첨단 테크놀로지와 스마트센서
스마트 크루즈 컨트롤 (자동변속기 선택 시)
가속 및 브레이크 페달을 밟지 않아도 차량 속도를 일정하게 유지시켜주고, 전방 차량을 감지하여 앞차와의 거리를 일정하게 유지시켜주며, 장기간 운전 시 자동 차간거리 조정을 통해 운전자의 피로도를 감소시켜주는 편의 장치입니다.
전방 충돌방지 보조
운전자의 부주의 운행으로 전방 차량과 충돌 상황에서 운전자의 회피 혹은 제동 제어가 없는 경우에 1~2차 경고 후 자동으로 차량을 긴급 제동하여 충돌을 회피하고 피해를 경감시키는 안전 보조 장치입니다.
차로 이탈 경고
일정 속도 이상 주행 중, 차량 전방에 장착된 카메라가 차선을 감지, 방향 지시등 미작동 상태로 차선 변경/이탈시 경보하여 안전운행을 도와줍니다.
차체자세 제어기능
진동경고 스티어링 휠
전방 충돌 방지 보조, 차선 이탈 경고, 운전자 상태 경고 기능과 연동되어 스티어링 휠 진동을 통해서 운전자에게효과적으로 경고를 전달합니다.
운전자 주의 경고
운전자의 상태를 분석해 주행 중 주의 수준이 떨어질 경우 팝업 메시지와 경고음으로 경고하여 운전자의 안전 운전을돕습니다.
후방카메라 (칼라 멀티 디스플레이 연동)
후방 주차 거리 경고 / 후진 경고음 발생장치
Suspension
세계최초로 대형버스에 MR댐퍼 및 차체 제어 로직을 적용하여 조정 안정성과 승차감이 더욱 향상되었습니다.
피칭/롤링 제어 - 급제동
급제동 시 피칭 및 롤링을 제어하여 승차감이 기존 버스보다 30% 향상되었습니다.
MR댐퍼 (선택)
차량의 거동을 실시간 감지하여 자기장의 세기에 따라 점도가 변하는 자기 유변 유체가 채워진 댐퍼의 감쇠력을 최적으로
제어함으로써 승차감, 조정 안정성, 정숙성, 내구성 까지 향상시켜 주는 첨단 전자제어 서스펜션 시스템 입니다.
제어기
각 댐퍼의 센서 신호에 기반한 제어 알고리즘 및 전류 출력 기능 수행
Driving
세심하게 배려된 첨단 설계로 운전에 집중할 수 있는 최상의 편의성을 제공하며, 편안하고 여유로운 운전 공간이 확보 되어 언제나 편리한 주행이 가능합니다.
블랙 센터페시아 무광 & 자동변속기
스위치 백라이트, 발광타입 출입구 그랩바 (관광 / 고속 / 시외직행)
Design
정교하고 섬세하게 다듬어진 긴장감과 아름다움의 조화!
유니버스 노블 EX
노블 EX 12.5는 기존 12m의 길이를 490mm 연장해 실내의 앞뒤 좌석 간 거리와 적재 공간이 넓어 장거리 여행 시에도 편안합니다.
상기 칼라 외 고유도색 선택 가능합니다.
본 차량 색상은 실제차량과 다소 차이가 있을 수 있습니다.
UNIVERSE Noble
미래지향적 스타일의 LED 헤드램프와 수직 주행상시등, 와이드하게 펼쳐진 프론트 그릴 및 캐릭터 라인은
더욱 강렬한 인상을 빛내 주며 전・후방 스포일러의 적용은 유니버스 노블만의 역동적인 조형미를 완성합니다.
UNIVERSE Prime EX / Prime
강인한 인상의 LED 헤드램프 및 프론트 가니쉬와 범퍼는 우아한 럭셔리 스타일을 구현하며, 전・후방 스포일러 및 LED 주간 전조등(DRL)은 유니버스 프라임만의 유니크한 존재를 부각시켜 줍니다.
전면 글래스 (2피스 글레스 상부착색, 기본와이퍼)
비상 탈출구 (일체형 루프해치 / 자동환풍기)
비상 탈출구 (일체형 루프해치 / 자동환풍기)
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자동변속기 / 12.5m 앰블럼
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후방카메라 (칼라 멀티 디스플레이 연동)
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무선도어 잠금장치 (선택)
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고급 아웃사이드 미러 (보조미러 추가)
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비상탈출용 해머
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우레아(요소수) 주입구
노블 EX 실내 - 에스프레소 브라운
프리미엄 유로시트 팔걸이 폴딩다운 (항균 처리 소재 적용)
시트백 손잡이 (항균 처리 소재 적용) / 컵홀더 / 승객석 시트 포켓
프리미엄 이중 커버링 유로 시트 (선택) - 오렌지 브라운
승객석 USB 포트 A타입 및 C타입(선택), 핸드그립 타입 USB (MS-E)
유아용 시트 고정장치
헤드라이닝 및 선반 타입
엑스트라 와이드 헤드라이닝 (55" LCD TV용)
헤드라이닝 및 선반 타입
와이드 헤드라이닝 (42" LCD TV용)
디럭스 실내등
발광타입 출입구 그랩바 (폴딩도어 선택 시 미적용) (관광/고속/시외직행), 스텝 LED 램프
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스마트키 (프라임 이상 기본, 일반키 선택 가능)
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센터페시아 (다이아몬드 패턴 / 블랙 유광 / 블랙 무광)
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냉/온장고 (선택, 노블우등 기본)
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오토라이트
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운전석 이어폰
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운전석 암레스트
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매립형 하이패스 단말기
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운전석 / 출입문 LED 램프
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디지털 타코그라프
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그래듀얼 파킹 브레이크
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접이식 가이드 시트
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운전석 USB 포트
유니버스 타이어 효율 등급
| 타이어 제조사 | 타이어 규격 | 타이어 패턴 | 회전저항(계수) 등급(RRC) | 젖은 노면 제동력 지수 등급(G) |
|---|---|---|---|---|
| Hankook | 11R 22.5-16PR | AH25 | 3 | 3 |
| 12R 22.5-18PR | AL22 | 3 | 3 | |
| 295/80R 22.5-16PR | AH31 | 3 | 3 | |
| 295/80R 22.5-16PR | AL10 | 3 | 3 | |
| Bridgestone | 12R 22.5 | R158 | 3 | 3 |
| Kumho | 11R 22.5-16PR | KRA33 | 4 | 3 |
| 12R 22.5 | KRA53 | 3 | 2 | |
| 295/80R 22.5-16PR | KRS03 | 4 | 2 |
- 회전저항(계수) 등급 (RRC) : 타이어에 걸리는 하중에 대한 회전저항의 비율 (1 ~ 5등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 소비 효율이 높아집니다.)
- 젖은 노면 제동력 (G) : 기준 타이어 대비 시험대상 타이어의 젖은 노면 제동성능 비율 (1 ~ 5등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 젖은 노면에서의 제동력이 좋습니다.)
- 타이어 사이즈가 동일하더라도 효율등급이 다를 수 있습니다. 또한 일부 정보가 사전통보 없이 변경될 수 있습니다.
